Регистрация авто в Голландии

Добрый день!

Хорошо.

История была такая:

Я привез машину к таможенному брокеру и оформил все необходимые документы. После чего записался в РДВ на техосмотр.
В ходе осмотра мастер выявил несовпадение ВИН-кода в таможенных документах и на кузове (номер, указанный в Российском Тех. Паспорте присутствовал только на одной наклейке под водительской дверью - я так и не понял зачем это было сделано). Правильный номер был найдет в графе "особые отметки", что удовлетворило мастера и он завершил осмотр выдав мне все необходимые документы. Но таможенную декларацию нужно было отправлять в налоговую, так что ошибку надо было исправлять в любом случае.
На стойке РДВ мне не смогли внятно объяснить как это сделать, таможенный брокер сказал мне что я должен пройти процедуру регистрации импорта еще раз, но для этого я должен был снова явиться к ним в офис с оригинальными документами и машиной.
К счастью - при посещении РДВ я не донес регистрационную выписку из муниципалитета, так что документы осели на станции (обычно они отправляют их в центральный офис в Veendam на следующий день).
Не буду долго описывать мои последующие шаги, просто опишу как эта ситуация должна была быть решена.

Итак - у вас ситуация когда в таможенной декларации присутствует ошибка. Чтобы избежать ее, обязательно сверьте VIN номер в оригинальных документах и на кузове транспортного средства.

1. Ни в коем случае не завершайте тех.осмотр на станции в случае обнаружения подобной ошибки! Попросите служащих заморозить процесс.
2. Попросите служащих выдать вам ваши оригинальные документы. Если вам скажут что они не могут этого сделать - настаивайте на своем, иначе вам придется отсылать официальное письмо в центральный офис с просьбой остановить импорт и начинать вообще всю процедуру заново.
3. Отвезите их еще раз вашему таможенному брокеру, чтобы он оформил процедуру ввоза машины в страну еще раз с правильными данными (придется конечно доплатить, но в моем случае с меня попросили меньше денег чем при первичном оформлении).
4. Верните оригинальные документы на станцию РДВ вместе с правильными документами с таможни, проследите чтобы они изъяли неправильные версии из вашего пакета и отдали вам.
5. После этого у вас должны принять все документы и дальше действуете в соответствии с установленным регламентом (заполняете налоговую декларацию и отправляете ее в соответствующий орган вместе с правильными таможенными документами и документами, подтверждающими стоимость вашего автомобиля).

Если вы обнаружили подобную ошибку уже после того как на станции у вас приняли все документы и отправили их в центральный офис - позвоните им и попросите проинструктировать вас как вам остановить импорт вашей машины для получения оригинальных документов для таможни обратно (нужно будет отправить бумажное письмо в просьбой остановить импорт и вашей подписью в их центральный офис). Но помните что в этом случае вам придется записываться на тех. осмотр еще раз и платить им ту же сумму снова.

И еще один лайфхак на случай если модель вашего автомобиля не была представлена на голландском рынке - подтверждающим документом о стоимости вашего транспортного средства для налоговой может быть распечатка с официального сайта дилера в стране откуда вы ее привезли с прайсом на новую машину той же модели. Для меня это сработало.

Надеюсь эта инструкция поможет кому-то избежать бюрократического ада (с кучей звонков в таможню, налоговую и дорожную службы) через который мне пришлось пройти.

 

Не за что. Надеюсь кому-то это сэкономит время и нервы.
По поводу моего вопроса о возврате русских документов. Не попадались ли вам подобные темы все же?

 

Добрый день! Вы в итоге разобрались - MRN это и есть vrijstellingsvergunning? Я вот тоже его написала...

 

Добрый день! Собираюсь переезжать в Нидерланды на своей машине, а потом отогнать её назад в Украину.
Регистрироваться в gemeente я буду уже по приезду, то есть в течение 3 дней по закону.
Правильно ли я понял, что пока я не зарегистрирую жительство, о налогах (BPM, MRB) можно вообще не париться, но после регистрации надо получить освобождение от этих налогов на 14 дней, и в течение этого периода или вывезти машину из страны, или зарегистрировать (начать регистрацию)?

 

Здравствуйте, у меня следующий вопрос.
Ввезла машину из России, в RDW осмотр прошла. На сайте Belastingdienst заполнила и отправила декларацию BPM, мне пришло сообщение об оплате! В отделении RDW никаких дополнительных окошек для подачи сведений в налоговую, кстати, не было. Кто-нибудь знает, мне теперь нужно подавать заявление на освобождение от BPM (форма есть на сайте) или что вообще делать (я кенисмигрант)? По тому, что я прочитала на сайте налоговой, они вроде как сами должны знать, кто должен платить BPM, a кто нет - получается, не знают?
В этой (хорошей, надо сказать) инструкции https://rabotaem.nl/moving/import-mashiny-v-niderlandy/ упоминается формуляр MRV, что это и где его взять? В налоговой уже все данные на мою машину были из RDW.
В общем, я в растерянности, буду признательна за любые наводки. Голландским не владею, в налоговую, соответственно, позвонить не могу.

 

Большое спасибо, теперь я поняла свою ошибку - оказывается, в случае освобождения от уплаты bpm декларацию нельзя подавать онлайн (я поспешила и не перевела все условия на сайте налоговой). Может быть, у вас есть совет или идея, как все исправить?

 

Спасибо!

 

Хотел сказать спасибо за форум, очень много полезной информации. А раз так, то решил и своим опытом по регистрации авто.

У меня, как и у автора инструкции про то, что делать, если вин-код не совпадает, произошла аналогичная проблема: у машины на которой я переехал в Нидерланды два вин-кода. Есть оригинальный с завода (в моем случае из Чехии) и российский, так как машина дособирается в Рф. В документах оригинальный чешский вин указан в ‘Особых отметках’. Поэтому его никто и не замечает (в том числе я) и в декларации на ввоз указали российский. На самом техосмотре в РДВ на кузове даже не смогли найти российский вин, так как это наклейка на кузов, которая просто когда-то оторвалась) В итоге мастера на техосмотре все проверили, записали в документы оригинальный вин с завода и отправили домой. Я хотел было расстроиться, что из-за несовпадения вин-кодов придется все заново делать, но подумал, что в Нидерландах бюррократия с человеческим лицом и не прогадал.

После прохождения ТО заполнил для налоговой декларацию как написано в инструкции на сайте и приложил к нему написанную мной заметку объясняющую почему у меня в таможенной очистке один вин, а в регистрации в РДВ нашли другой. Приложил копию российского СТС, где отметил поля с указанием оригинального VIN.


И все. Никаких вопросов налоговая не задавала, BPM заплатить не просила и через дней 5 пришло письмо от РДВ с регистрационной карточкой, все как и полагается.

Так что лишний раз подтвердил для себя, что бюрократия может и должна быть адекватной)

 

А чего им задавать какие-то вопросы? Я подозреваю, что вашу записку про ВИН-коды там никто не читал. Деньги с вас получили? Получили. Все довольны. Можно расходиться.

 

Кто получил, какие деньги…совершенно непонятно.

Но в любом случае мой пост был ответом на то дополнение, которое сейчас висит в FAQ и призывает не заканчивать техосмотр, чтобы исправить документы об импорте. Я предложил альтернативный путь, который работает и надеюсь, что он может кому-то сэкономить время. На этом в общем все.