Вопрос об авиабилетах

Вопрос простой, можно ли купив билеты Амстердам<->Питер (очевидно через Москву) лететь только Амстердам<->Москва. В принципе, б один конец, Амстердам-Москва не должно быть проблемой, если предупредить что багаж летит только до Москвы (при его наличии), а вот обратно Москва-Амстердам... Может кто летал уже?

Заранее всем спасибо!
P.S. Причина вполне очевидна - средняя разнице в цене ~100 евриков

 

туда да, а вот обратно сегмент из Москвы, если не рванёте из Питера, могут продать. Раньше так делал, но был доступ в систему - второе плечо каким-то образом держали.

 

В правилах перевозки обычно пишут, что в случае неиспользования одного сегмента все последующие аннулируются. Так что читайте условия перевозчика.

 

У меня вопрос из похожей серии

Как КЛМ собирается проверять тех кто едет через Антверпен, если там в вокзале чек-ина нет? Я могу онлайн чекинуться и с ручной кладью прям в Схипхол

У них на сайте только это нашел

http://www.klm.com/travel/nl_en/travel_inf..._KLM_ticket.htm

 

Вопрос про Антверпен мне тоже интересен!

Я думаю, что они что-нибудь важное только с билетом на поезд в Антверпене выдают, но это всего лишь предположение.

 

Около 3х лет назад покупал билет из Антверпена, но приезжал только на самолет в Схипол. Никаких вопросов никто не задал. Но может уже изменилось что-то с тех пор, правда по вашей ссылке ничего такого серьезного не нашел. Написано все как было у меня как раз. КЛМ присылает билеты свои - так 4 штуки. Подразумевается что на вокзале в Анверпене ты один отдаешь и тебе дают билет на поезд. Я этот кусок просто сам оторвал и в Схиполе подал тетушке остальную пачку.

 

Интересно, а можно ли поменять этот билет на билет на поезд не в Антверпене, а, например, в Роттердаме? Раньше им точно было все равно.
У меня была веселая история, когда я в 2000 летала из Лиссабона в Делфт на интервью. Мне девочка из португальского деревенского агенства продала билет из Лиссабона до Роттердама с пересадкой в Амстердаме. Причем у нее была полная уверенность, что оба рейса - самолеты. На регистрации в Лиссабоне никак не могли найти второго рейса, решили, что еще, наверное, по времени рано, и рекомендовали мне по прибытии в Схипхол идти на трансфер деск. И только там мне сказали, что мой второй самолет - это поезд, и с этим билетом надо идти в кассу вокзала . Там я сказала, что вообще - то мне в Делфт, и мне сразу поменяли билеты на билеты на поезд и туда и обратно, причем и обратный дали из Делфта.

 

Смешно про самолёт до Роттердама, хотя они раньше летали. И в Маастрихт тоже.

Я бы с этим билетом на ж/д в Роттердаме в Талис подсел, но там он слишком рано в аэропорт прибывает. Можно ли с "Талисовским" билетом в обычных поездах ездить?

 

В Талис, вроде, при входе билеты смотрят, и ни с какими другими не пускают. Или это уже тоже в прошлом?

 

Я чего-то не в теме. А почему всех интересует Антверпен? Дешевле билеты что-ли получаются?

 

типа того

 

Нааааамного дешевле: Антверпен-Москва €300 vs. Амстердам-Москва €358. Это минимально возможные тарифы на одни и те же рейсы.

Та же история с другими пунктами назначения. Просто КЛМ наживается на своих патриотах, а в лепёшку разбивается ради бельгийцев (и др.).

 

Делюсь информацией про трюк с Антверпеном: если покупать билет Антверпен-Амстердам-Москва, то ехать в Антверпен всё же надо, чтобы получить там билет на поезд с особым штампом. Этот билет затем предъявить в Схипхоле, где выдадут авиа-билет взамен.

Для жителей южных провинций овчинка стоит выделки, так как разница в тарифах ощутимая (особенно если за пределы Европы лететь). И добавляется удобство прямого рейса из Амстердама!

 

3 года назад без всякого предъявления не было проблем. Ужесточили?
А если не будет билета на поезд то что?
Сдается мне что может пожурят конечно, но все равно пустят в самолет. Всегда ведь могут быть обстоятельства по которым клиент решил ехать на машине.
Для того что вообще не пустили в самолет им потрбуются серьезные причины, как то особая статья в форварденах с которыми клиент согласился при покупке в которой написано что без билета на поезд второй билет не действителен.

 

Как говорится, "это КЛМ".

В условиях билета часто пишется, что поездка должна осуществляться строго в порядке cледования купонов в билете. Могут сослаться на это правило. Иначе no-show. Можно, конечно, для прецедента на машине поехать в аэропорт, но не рискну. :unsure:

 

Ни у кого нет какой свежей инфы по "авиаперелёту" Антверпен-Схипхол?

 

Бабки у подъезда шептали, что из Брюсселя в Москву прямые рейсы от 180 евро...

 

Возможно есть, смотря что интересует. Звони, расскажу, что знаю.

 

а в чем проблема? На частном самолёте, но я бы не схипхол, а зестинховен смотрела. Иначе только с пересадками, наверное

 

Вы немного не в теме (т.е. не читали начало этой темы). Фишка в том, что покупая билет ХХХ-Антверпен у КЛМ вы платите меньше, чем покупая билет ХХХ-Амстердам, а получаете тот же перелёт XXX-Амстердам и поезд Схипхол-Антверпен (слово авиаперелёт я специально брал в кавычки). Аналогично в обратную сторону.
Серьёзность ситуации в том, что "вылетать" обязательно из Антверпена - придти в жд кассу, показать бронь, получить билет на поезд и с ним припереться на регистрацию в Схипхол.
(иными словами схема предусматривает посещение Антверпена в день "вылета")