Приус тянет вправо ? Или нет?

Друзья, купил Приус недавно. Ощущение было с самого начала, что его тянет вправо. Отвез по гарантии в сервис. Они там что-то выровняли. Но мне в тот же день стало казаться, что тянет вправо.

Теперь я вот что подумал. У Приуса руль очень легко поворачивается. Усилия не нужно, практически, никакого. А в Голландии все дороги накренены вправо, чтобы вода стекала. Вообще все!
Я вот думаю, может его из-за кривизны дороги сносить начинает. Поиспытывал немного на встречке, но особо ничего не понял.

У кого был или есть Приус, можете что сказать? Буду премного благодарен.

 

Причин "тянет вправо" - много.
Первая - кривая дорога. Как проверить. Ищем ровный участок дороги и едем посередине (дабы исключить радиус кривизны земного шара), отпустив руль. Если уводит в сторону, дорога ни при чём.
Вторая - сильный боковой ветер. Если сносит вправо при штиле - ветер ни при чём.
Третья - развал схождение. Проверить можно, загнав на специализированный стенд. Развал может "уйти" по целому ряду причин: при ДТП (удар "уводит развал"), попали в яму на дороге, делали ходовую (например, меняли сайлентблоки) и т.д. и т.п.
Четвёртая - у машины "кривой кузов" после ДТП.
Пятая - хана рулевой рейке.
Шестая - неправильно выставлен руль во время развала.
Седьмая - гаплык шрусу (или не гаплык, но требует вмешательства механика).
Восьмая - разная резина по оси. Или одинаковая, но с разным износом.
Может ещё чё вспомню - напишу. Тянуть машину никуда не должно "по дефолту".

 

ну как-бы изначально было сказано, что на сервисе что-то равняли. поэтому параноя уже исключается (хотя, не исключено, что чтобы успокоить клиента и заработать денюжку механики с умным видом почесали ногтём по рулевой рейке). При некорректной настройке рулевой машину может уводить даже несильно, но этого может быть достаточно, чтобы в случае кривого развала начала кушаться резина. Ну и ехать по ровной дороге постоянно держа руки в напряге - неудобно, устаёшь.

 

Не замечал.
Попросите ближайшего друга/коллегу проехаться и спросить их мнение.

 

Вот вообще не факт

 

У меня точно такая же история!
Изначально развал-схождение быди плохо выставлены. Я перед покупкой ездил на независимую диагностику и там мне сказали об этом(было видно по износу покрышек). Я при покупке попросил исправить и они вроде бы сделали, но видимо не очень хорошо. Буквально на днях ездил, чтобы переделали. Сказали, что подровняли еще раз. И еще сказали, что небольшой увод направо будет всегда как-раз из-за наклона дороги. Сейчас вроде бы получше. На обычной дороге трудно что-то заметить, а на snelweg если отпустить руль то машину уводит направо где-то на несколько 10-ков сантиметров на 100 метрах пробега.

 

У меня тоже было такое, и ещё был такой звук периодический «ууууу», глухой такой. Поехал к дилеру, сказали wiellager сломался. В сухом остатке - выучил новое слово (правда не знаю как это по-русски/английски будет) и узнал что подонки из тойоты детали только офиц дилерам поставляют . Кароч они поменяли - звук ушёл, тянуть в сторону перестало. Но позже появилось ощущение, что опять немного в бок... списываю на паранойю, ибо звук не вернулся

 

Мы за своим такого не замечали.

 

Wiellager - подшипник ступицы колеса. Изнашивается довольно часто. Обычное дело. Замена не сожная. Тянет в сторону т.к. на одном колесе повышенное сопротивление кручению из за износившегося подшипника. Диагностика по звуку.
Детали поставляют всем. Могут даже вам на дом привезти. Вы что-то не так поняли.

 

Prius III, 4 года владения. Не замечал такого.
Для интереса тестировал приотпуская руль при 90-100: не некоторых дорогах уходит вправо, на некоторых нет.

 

Ребзя, всем спасибо за ответы! Почти все информативны и полезны!

Апдейт. Сегодня ездил в тот же сервис. Все еще по гарантии. Если честно, ожидания были низкими, из-за чего я уже заранее расстроился и испортил себе настроение.
Однако, после обеда мне позвонили и объяснили следующее.
У меня стоит зимняя резина, а не всесезонка Шины на двух передних колесах почти облысели. В Голландии на них можно ездить, но в Германии, например, нельзя. Глубина профиля передних левого и правого отличается почти на миллиметр . Как объяснил сервис, из-за неправильно выровненных колес в прошлом (то, что они ровняли в августе. Кстати, мне правда стало казаться тогда, что после выравнивания машину стало сильнее вести). Они поменяли пару передних шин с парой задних. У задних глубже профиль и разницы между ними почти нет. Машину стало гораздо меньше вести.
Сервис говорит, что правильнее всего было бы купить новые шины, поставить и проверить пока гарантия не истекла, будет ли вести тогда. Как думаете, правильно это? Как сервис говорит, это, чтобы исключить потенциальные серьезные проблемы и чтобы не пришлось решать их за свой счет, а можно было решить по гарантии.

Думаю купить всесезонку. В прошлом замучился менять лето-зима. Или купать два набора? Ради безопасности.

 

летом на зимней? по меньшей мере невыгодно, да еще и небезопасно.

а сервис не хочет оплатить шины, которые стерлись по их вине? по гарантии.
это ведь они загубили передние зимние покрышки.

и что они имеют в виду под "поставить летние пока гарантия не истекла". что они сделают в этом случае бесплатно по гарантии? поставят и отбалансируют летнюю резину?
а развал/схождение свой кривой будут выполнять? а финишную балансировку на машине, если понадобится?

я бы засомневался в их компетентности, особенно если есть риск изгадить свежекупленную резину.

Не очень понятно, в чем мучения.
Второй комплект на дисках на ебее будет евро 200 стоить. Перекидка мне стоит в гараже 20 евро*2 раза в год. Колеса этот же гараж хранит бесплатно.

Если машина на несколько лет, есть планы на поездки в Германию и севернее, есть дети, то я бы имел 2 отдельных комплекта.
Что сейчас и имею, собственно.
Если все же душит жаба и лень, то ничего смертельного во всесезонке нет, жена на ней ездит.

 

именно на ebay? не марктплаатс? а почему?

 

можно и там и там смотреть.
опыт показывает, что на ебее выбор гораздо больше и ценник ниже.
но может повезти и нужная резина найдется дешево в доме за углом.

 

ebay.nl? или Германия?

 

последний раз брал 4 практически нулевых мишлена в Германии за 240 евро.
без дисков, но у меня и размер другой, чем у Приуса.

 

ты ж дом купил! сделай из неё клумбу