Удовлетворите мое любопытство (про машины)

1. Что гаражи-дилеры делают с машинами, полученными по трейдину, старше 10 лет, с пробегом >200 тыс? При этом неплохо оценивают и не проверяют техническое состояние вообще.

2. Как выяснить истинную дату выпуска машины? В техпаспорте при покупке новой машины ставят дату продажи. На двигателе и на некоторых других деталях стоят вроде бы какие-то даты, но насколько они правильные...

 

по моему можно прям тут по номеру узнать:

ссылка

ввести номер

и на закладке Historie проверить


Datum eerste toelating
Dit is de datum die aangeeft wanneer het voertuig voor het eerst is geregistreerd (waar ook ter wereld). De RDW registreert dit voor alle voertuigsoorten

 

Alexey, обычно Datum eerste toelating и Datum eerste afgifte совпадают. Поэтому скорее всего обе ставятся при покупке.

 

Где можно найти эти реестры?

 

Насчет "неплохо оценивают", это вам показалось. Старые машины отправляют в страны третьего мира. При благоприятном курсе доллара, они могут побольше вам дать, а вообще гаражи платят довольно мало за такие машины. Особенно котируются тойоты седаны. Их отправляют в Африку в качестве такси, тойоты известны тем, что заводятся даже при очень высокой температуре. Проверять техническое состояние смысла особого нет, если вы сами приехали, то машина на ходу, а так они любую неполадку починят за копейки, это они с нас дерут в тридорога.

Дата выпуска видна из сопровождающих документов, если вас интересует какая-то конкретная машина попросите посмотреть на документы.

 

Расшифруйте, что это за сопровождающие документы. Машину действительно оценили хорошо. Не хуже, чем на марктплатсе, что меня очень удивило. Более того, предлагаемая цена отличалась от гаража к гаражу иногда даже в 2 раза. В одном гараже машину-таки очень тщательно осмотрели. Но там продажами занимается не дядька в костюме.
Я больше склоняюсь к версии, что дилер перепродает машину турецкому гаражу, в котором скручивают пробег, приводят машину в удобоваримый вид и продают в страны третьего мира.

 

Re: Машину действительно оценили хорошо. Не хуже, чем на марктплатсе, что меня очень удивило.
если вы в гараже меняете свою машину на машину гаража, то в цену Вашей машины уже включена ~10% скидки с цены новой машины, если Вы ее полупаете _без_ возврата своей.

 

Зависит, насколько они хотят продать Вам свою машину (и на сколько у них вообще вздуты цены). Мы даже использовали оценку другого гаража в качестве аргумента, чтобы поторговаться с тем, машина которого нам больше понравилась. Причем они говорили, что у них соотношение цена/качество предлагаемой машины лучше, чем в другом гараже, а мы - что тот гараж является дилером сдаваемой нами, и им лучше знать, сколько наша машина стоит. В результате сошлись на середине . Правда, у нас пробег был меньше 200.

 

Насчет скидки скорее всего так и есть. Впрочем, так даже удобнее, не надо торговаться. Кое-где давали в 2 раза меньше и ни в какую не сбавляли цену на "новую" б\у. Кстати, на асболютно новую машину тоже можно сбить цену?

 

100%

 

Подозреваю, что при покупке абсолютно новой Вашу оценят выше. Насчет "сбить" прямым текстом сомневаюсь (опыта нет )

 

Недавно при таком же варианте: сдали старое авто в обмен на новое с доплатой, сбить цену в чистом виде не получилось, но содрали кучу ништяков в виде продвинутой комплектации. 10% это конечно круто, но вряд ли реально.