Штрафы на железной дороге (NS) (с 1 октября 2005)

http://www.ns.nl/servlet/Satellite?cid=111...ng=nl&c=Artikel

Вкратце, с первого октября нельзя будет больше купить билет прямо в поезде (вернее, можно, но сперва заплатив такой же штрафняк, как и в остальном общественном транспорте - 35 эуро). Сделано это для борьбы с небольшой кучкой асоциальных элементов, вызывающих не только фрустрацию у проверящих контролеров и пассажиров, но и ответственных за 60% происшествий в поездах.

Хорошо это или нет, пока не определился. Мнения?

 

Честно скажу, хоть в поездах ни разу без билета не ездила, но когда приезжаешь на вокзал впритык к отходу поезда, греет мысль, что в принципе билет можно уже в поезде купить. Теперь же прийдется еще раньше выезжать :huh:

Ну а если посмотреть на проблему в целом- то это явный признак делиберализации голландского общества.
На днях разговаривала с товарищем из отдела по борьбе с терроризмом. Так у них сейчас идет расширение и штата, и полномочий по всем направлениям. Голландия постепенно переходит от Polder-model к реалиям сегодняшнего дня. :box2:

 

Интересно, очень интересно. А где вы встретились? Он там случайно не переводчиком работает? А если я тоже захочу бороться с жалкой кучкой террористов, то куда обращаться?

 

Дык ведь спец тариф...Если 5 евро не жалко (за доп. тариф), то можно еще 5ку накинуть и ехать на машине

 

Наблюдал в Скипхоле контроль не только на вход, но и на выход с платформы наверх. Прогресс налицо.

 

По профессиональной линии

Нет

работа на государство

 

Антон, тут речь о буквально 2-3 минутах разницы, которые либо есть, чтобы купить билет, либо нет ( и ждешь следующего поезда :crying: ). Но раньше была альтернатива - все-таки поехать, но чуть дороже, а сейчас - это уже более чем в 2 раза дороже, что уже существенно. Да штраф сам по себе - событие неприятное. :kar:

 

Отчего не дать, ИМХО Вам
сюда. (В газете "Правда" это бы попало в раздел "Бизнес цэ бизнес" или "O tempore, o mores")