2020: Эпидемия COVID-19

Начиная с 18го мая провели 1,5 недели в Германии, ездили туда сюда, никакого контроля, никого не разворачивали, границу пересекали за Арнем все разы.

 

а к чему здесь график трагически обрываюшийся на 11 неделе (15 марта) 2020 года?

 

Что еще раз показывает, что левые (их почему-то там либералами называют), ничем не лучше правых в своем идиотизме.

 

Может в этом и был замысел ? Проредить идиотов.

 

строгость мер компенсируется необязательностью их исполнение - новости дистанцирования на книжном фестивале.

 

Ох если бы вирус на IQ смотрел.

 

я сейчас думаю, что в москве количество пассажиров считают как количество поездок, с таким методом в нл получатся вполне сравнимые числа - каждый пассажир в нл в среднем делает одну-две пересадки.
https://www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2020/14/veel-minder-druk-in-openbaar-vervoer-in-maart-2020

 

Не согласен цифры, которые я привёл - количество людей, пользующихся метрополитеном или поездом (в NL) за день хотя бы раз, по крайней мере я это так понимаю

http://www.metro-msk.ru/stat/2016/
В среднем за сутки метрополитеном пользуются 48% взрослых жителей столицы (4.99 млн.чел.)

https://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlandse_Spoorwegen
Gemiddeld vervoert NS zo'n 1,1 miljoen reizigers per dag verdeeld over 4.500 treinritten

 

В совеццком метро, кмк, вентиляция лучше, чем в НС поездах. В последних ре-циркуляция
Но в совеццком метро плотность на м2 будет все-же по-выше.

 

я думаю это фигура речи, а правда где-то посередине (вы усердно сравниваете меро в москве с ж.д. в нл):
https://mosmetro.ru/press/digits/
за 2019 год в среднем 7 миллионов в день входили в метро, плюс еще миллиона два в наземный транспорт, в нл из 4,75 миллионов, думаю, больше 4 было в той части страны, где компактно живет 10 миллионов народу, т.е. разница в ~2 раза (бьется с плотностью в 2 раза выше).

--- Сообщения объединены, 8 июн 2020, дата первого сообщения: 8 июн 2020 ---

сплошная рециркуляция воздуха из тоннеля - поэтому в метро дышать нечем.

 

Там огромная поршневая работа поездов, сменяемость воздуха нормальная. Вопрос, конечно, достаточная ли, а так же скученность людей как фактор риска.

 

OFF насколько помню, при социализме беременным нельзя было работать под землей именно из-за "спертости" воздуха в силу ограниченности притока свежего воздуха снеобходимым содержанием кислорода и углекислоты.

 

https://ria.ru/20200608/1572624192.html

Россия открывает границы для выезда за рубеж на работу, учебу и лечение

 

Estimating the effects of non-pharmaceutical interventions on COVID-19 in Europe https://www.nature.com/articles/s41586-020-2405-7_reference.pdf
We find that, across 11 countries, since the beginning of the epidemic, 3,100,000 [2,800,000 - 3,500,000] deaths have been averted due to interventions

 

У них как раз получился implied infection mortality rate of approximately 1%

 

Их модельная величина сравнима с тем, что итальянцы определили еще в апреле по данным из северной Италии: 1,29%
https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.04.18.20070912v1.full.pdf

 

https://www.google.nl/amp/s/amp.the...to-recover-from-covid-19-coronavirus-symptoms
о долгосрочных пока не знает никто - вирус новый, будем надеяться, что made in China надолго не хватит )

 

Я вот думаю, а какие из перечисленный симптомов применимы также к гриппу? Ведь если от гриппа также умирают, то и промежуточных и слабый симптомов должно быть много.
Либо их опять же никто особенно не обследовал пока?