Очередной французский глюк, требуется помощь коллективного разума

Такая корова нужна самому! (с)

 

То до первого серьёзного дождя или заморозка.

 

Вот не перестает меня эта машина удивлять!
Последний глюк, который вроде с прошел с теплой погодой, сегодня неожиданно вернулся, несмотря на жару. Виню кондиционер, больше вроде нечего
Прокатился по автобану с включенным холодом, потом запарковался минут на 10, и привет, опять загорелся отказ ручника, ASR и мотор перешел в аварийный режим.
Мог конденсат скопиться за это время и что-то закоротить? И что именно это могло бы быть??

 

Сигнализация дополнительная есть?

 

Неа

 

Отут хлопцы воюют с этими проблемами.

 

Да я уж в тырнете штук пять якобы причин этого глюка нашел, все разные - EGR забитый, поломался датчик под педалью тормоза, севший аккум, АБС и еще что-то. Всё не то... На сервисе ошибки не обнаружили, сказали приезжать когда "Service" загорится, а он сбрасывается после пары включений-выключений (сам по OBD2 ошибки не вижу никогда).

 

Зря вы слона ругаете...

 

Какого слона?

 

Да это из анекдота. "Зря ты слона ругаешь... Так ты его не продашь..."

 

Я бы все-таки проверил датчики АБС и клеммы к аккумулятору для начала. Если происходит какое-то событие пусть даже и спорадическое то это событие остается в контроллере (в логе контроллера), поэтому даже если сам глюк прошел, то логи события должны остаться в любом случае, до того момента пока сами их не сбросили. Думаю вы не проводили полный опрос всех контроллеров, а стоило бы.

 

Я к своей бывшей машине (Рено Меган) тоже подключал разъем OBD2, купленный на aliexpress, когда выскакивала ошибка. Он вполне считывал данные всяких датчиков, но почему-то не считывал ошибки. Профессиональный аппарат в гараже прекрасно все ошибки видел и сбрасывал.

 

Здесь этого слона наверно продавать смысла уже нет Да и машина меня в общем устраивает, в основном по габаритам, еще бы придури поменьше, в так очень даже. Во всяком случае, убить меня она еще не пыталась, в отличие от той же Цафиры, у которой усилитель руля и тормозов как то вырубился в аккурат на крутом съезде с автобана, чуть по прямой не улетел...

--- Сообщения объединены, May 27, 2017, дата первого сообщения: May 27, 2017 ---

На сервисе, тоже эту ошибку не ловили. А китайский датчик одно время выдавал мне ошибку лямба зонда, тоже по зиме. Весной она исчезла, когда я его уже менять собрался

 

Чтобы полный опрос контроллеров сделать, надо наверно какую-нибудь Lexia подключать, меня жаба давит ее покупать. На сервисе должно что-то подобное быть, но ошибок тоже не нашло.

 

Не продал я пока своего слона, а тут и очередной APK нужно было делать. В общем, в очередной раз поразился чудесатости французского автопрома.
Уже почти весь техосмотр прошел, тут механик в гараже замечает, что поворотники мигают белым, а не оранжевым (просто лампочки облезли уже от старости). Давай менять. Выкрутили лампочку на одной стороне, поставили новую, а она не работает. И питания к ней не идет, причем со всего пучка именно к это лампочке, остальные работают. В общем, весь остаток дня я провел в увлекательном квесте со всеми механиками гараже "отгадай, что именно сломалось". И до закрытия, так и не удалось его решить. Поехал домой без одного поворотника, договорившись утром приехать, когда должен был прийти спец-электрик. А утром... та-дааам! поворотник сам по-себе заработал. Съездил в гараж, и получил бумажку, машину даже больше не осматривали, только убедились, что поворотник заработал.
Посмеялись все с облегчением, а дома я заметил, что на той же стороне теперь габаритные огни не работают
В гараж больше не поехал, может ночь пройдет, и оно всё само заработает?

ЗЫ: тот глюк, про который я в начале топика писал, как летом сам исчез, так до сих пор и не вернулся...

 

Я французского не знаю

 

Ласково помурлыкать болгаркой и намекнуть на разборку?