вывоз авто из NL - снимать с учёта до или после?

есть авто в NL, хочется его вывезти и продать в другую страну евросоюза, вернув BPM (который чуть ли не 30% от его restwaarde)

если я всё правильно понял, варианты следующие

вариант 1
- снять с учёта в RDW и сдать номера (https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Uitvoeren.aspx)
- получить временную страховку
- доехать до места назначения
- поставить на учёт на новом месте
- продать

вариант 2
- доехать до места назначения
- поставить на учёт на новом месте
- снять с учёта в RDW по факту (https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Voertuig-uitvoeren-dat-al-in-het-buitenland-is.aspx)
- продать

вариант 3
- доехать до места назначения
- снять номера
- вернувшись в NL с номерами и документами, снять с учёта (https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Uitvoeren.aspx - U hoeft hiervoor het voertuig dat u gaat uitvoeren niet mee te nemen, говорили они...)
- продать
- ну а там пусть его на учёт ставит тот кто купил

я склоняюсь к варианту 3, по факту отсутствия затрат на временную страховку и гимора с постановкой на учёт

 

я понимаю, что есть масса всяких посредников
проблема не в этом, проблема в том что мне внутренний еврей не даёт покоя, хочет выбрать наиболее выгодный гешефт
типа, как вывезти авто, получить назад BPM и не за@#$ться при этом вкрай