скутер-мотороллер

Ну моя либеральная точка зрения что скутеры наносят вред окружающим гораздо больший чем следовало бы. Проблема известна давно, ничего не предпринимается. Потому что на полит. уровне не хотят злить lagere klassen корорые их в основном пользуют.

 

Ну если Вы заденете кучу велосипедистов, встанете и отряхнётесь, а вот если фуру на дороге, то отряхивать будут Вас... С фуры...

 

Судя по всему, вы себя к верхам относите, раз так пренебрежительно о lagere klassen высказываетесь. Ясненько. Вообще-то каждый год модели становятся все экологичнее и экологичнее, так что довод с окружающей средой не катит. Придумайте что-нибудь еще для оправдания своего странного желания.

--- Сообщения объединены, 26 авг 2015, дата первого сообщения: 26 авг 2015 ---

Это тоже верно)

 

Поверьте моему печальному опыту- когда вы впервые шмякнетесь с синего, возблагодарите небеса за приобретение именно его... Плюс теплее и спокойней, Вы ж не пацанка, гонять на всех парах.

 

Кстати, спрос на синие гораздо выше, чем на жёлтые, lagere klass- он ведь далеко не дурак, что бы там не писали ,, представители элиты,, ...

 

Это ваше утверждение, не мое, хотя и лестное

Вы можете это подтвердить на уровне флота существующих мопедов / скутеров? Как быть с ассоциальным поведением, особенно молодых м-нов?

На самом деле это все серьезная проблема. Вот доходчивая презентация по отчету моих коллег http://www.degezondestad.org/upload/files/DGS_rapport_02a_72DPI.pdf Отчет еще 2009 года: http://wikimobi.nl/wiki/images/3/3c/TNO_Brommers_Amsterdam_mon-rpt-033-dts-2009-00524.pdf

 

Экологичность модели зависит от ассоциального поведения? Надо же, как вы быстро с темы на тему скачете. Ладно, мне с вами спорить неинтересно, как неинтересно смотреть отчеты, которым сто лет в обед. Не нравится скутер - не надо на нем ездить. Все, точка. Запретить, не пущать, надо же.

 

Ну как только я привел больмень серьезные аргументы, вы соскакиваете. Надеюсь ездить будете более культурно, чем пишете.

 

Оу, теперь вы меня еще в некультурности обвинили. Клево. Ладно, теперь живите с этим.

 

Вернёмся к НАШИМ баранам- обязательно купите хороший дорогой замок, и оставляя на улице, пристёгивайте к скобе и или столбику- увы! - воруют...

--- Сообщения объединены, 26 авг 2015, дата первого сообщения: 26 авг 2015 ---

И ещё из личного опыта- большой пластиковый пакет, набитый продуктами, примерно 15 кг. весом очень удобно умещается в ногах.

 

По городу еще на макси-скутере кататься хорошо. Безопаснее, быстрее, барахла куча влазит. Но мотоправа нужны.

 

А на СМАРТ кабриолете ещё быстрее! Но автоправа нужны!

 

Вот не быстрее. Suzuki Burgman 650 уделает Смарта и не заметит. Да и четырехсотка уделает.

 

По скорости- может и уделает! А по кабриокайфу- фигушки! Обожаю свой Смартик!

 

Автоправа у меня есть, налог платить жаба душит. А мелкая тачка нам не подойдет, все не влезут(

--- Сообщения объединены, 26 авг 2015, дата первого сообщения: 26 авг 2015 ---

Да, это я в курсе. Замок обязательно. Думаю еще о радиометке, чувак в салоне сказал, что абонентская 10 евро, при этом находят 96% угнанных с такой меткой. Про пакет дельно, обязательно озабочусь, под седло-то только зубочистку спрячешь

 

Голландия в этом плане гораздо более отсталая. В Пекине тоже только электрические двухколесники.
Но у электрических тоже есть минус: их не слышно

 

Я, кстати, думала про электрический, но хороший дорогой, зараза. И батарея 900 евро, а новая за три года высаживается уже. Надо бы прикинуть к носу стоимость бензина и понять, что выгоднее.

 

за 900 евро можно больше 20000 км проехать на 50-кубовом скутере

 

Мне кажется, что сам скутер 20000 км не проедет.