Sales Manager (St-Petersburg)

Our client, a leading transport international company is looking to recruit an experience Sales Manager to join their team in St. Petersburg (Russia).
Tasks and responsibilities
- Acquisition of new customers
- Calculation and preparation of tenders
- Achieving sustainable new customer relationships
- Realization of (personal) sales targets
Requirements
- Minimum Bachelor’s Degree or Diploma in Business Administration, Economics or Commerce
- 3 years working experience is an advantage
- Strong verbal and written communication skills strongly required
- Sufficient working knowledge of contract terms and conditions
- Ability to negotiate effectively with a variety of customers
- Proficiency with Microsoft Office required
- Excellent communication command of the English language spoken and written
Keywords
- Communicative
- Customer focused
- Proactive
- Results-oriented
For more information please contact us: Contact@hr-connectedservices.com

 

Не понял - вакансия в Голландии или в СП? Если первое - укажите это в вакансии, если второе - зачем это тут?

 

раз leading transport international, значит десяток фур купили и все, лидеры рынка

 

Компания-ведущий провайдер интегрированных специализированных логистических и транспортно-экспедиционных решений для перевозок по автодорогам, морю, внутренним водным путям, железным дорогам и воздушным путем.И они действительно лидеры рынка перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов. Позиция Роттердам/Санкт-Петербург.

 

а в чем измеряется это лидерство?

 

Так Роттердам или Санкт-Петербург? Или человек должен находиться в Роттердаме и подчиняться начальству в Санкт-Петербурге?
Вы четко сформулируйте, чтобы люди понимали кого Вы ищете.

скорее всего вообще ничего своего нет, даже 10 упомянутых выше фур. Они решения предлагают

 

уточните еще для ясности, работодатель Российский или Голландский

 

Ну почему же, вакансию ведь постят на форум, где можно обсуждать прочитанное. Мне, например, всегда грустно читать бахвальство в виде "лидеров", "столпов" и "титанов", и прочей маркетинговой шелухи. Саркастичекие обсуждения, втеории, улучшат понос кадровиков постящих вакансии.

 

Cогласна ради предсказуемости отношения к постам. Сколько у нас на форуме объявлений которые не получают статуса неприкасаемой и форумчане часто изгаляются как по форме, так и по содержанию. Почему же объявы в этой ветке должны получать статус покойников?

 

80-летний опыт в индустрии транспортировки негабаритных и тяжеловесных грузов сделал имя Ван дер Влист синонимом качества, надежности, эффективности и инновации.

http://www.vandervlist.com/nl

 

откуда этот менторский тон? нимб не жмет?

--- Сообщения объединены, 16 авг 2013, дата первого сообщения: 16 авг 2013 ---

чем дольше существует компания, тем ближе она к банкротству.
а шиппинговые линии уже давно балансируют на грани, их уже скоро национализировать пора, лишь бы инфраструктуру поддерживать, прибыли никакой, одни убытки

 

я по личному опыту знаю как пишутся подобные описания про лидеров, столпов и титанов, предлагающих мегарешения всех логистических проблем и что это на самом деле означает. Просто хотелось предостеречь от попадания в планово-убыточную компанию. И от опыта общения с рекрутерами я мягко говоря не в восторге, большинство даже не разбирается кого надо искать, о работодателе на элементарные вопросы затрудняются ответить. Так что мой скептицизм не на пустом месте возник

 

и какая связь между возрастом компании и лидерством?... никакой абсолютно. Исключительно по доле рынка которая пренадлежит компании на данный момент можно судить о каком-либо лидерстве, не лидерстве...

 

так все-таки, в Роттердаме или Питере?

 

Именно так у вас на сайте и написано . И, раз пошлатакаяпьянка, просто ошибки в английском переводе... Я к тому, что кому жмет

 

я еще и не такое для стартапов писал