Потеряла ключ от машины, что делать?

А что может подсказать ваш профи в моей грустной ситуации. Короче потеряла я ключи от своей старой машины. Гараж говорит, что везите машину к ним, АНВБ говорит, что без ключей машину никуда не повезет. Есть, правда, запасной ключ, но он не активирован и машину не открывает. Что делать???

 

Мне дилер новый ключ делал за 350 евро, автостраховка правда возместила. Машина во время изготовления ключей была у дилера, anwb (или ее партнеры) привезли туда ее из-за границы, где ключ был утерян.

 

Я тоже считаю, что вам просто необходимо к официалам обращаться. Они скажут как дальше быть. Нам , давно правда, делали ключ в Опеле дилерском центре .
Мы оставляли машину в Германии при гостинице и вернувшись из отпуска вдруг на ресепшене выяснилось что у них нашего ключа от машины нет... Хотя мы им его сдавали ....

 

Спасибо всем сочувствующим, но дилер меня как раз и отфутболил. И как я ему машину привезу, если АНВБ мне отказало. Самое грустное, что сама машина стоит не более 500 евро. Но она очень меня выручает. Дилемма!

 

а разве АНВБ может на этом основании отказать? Документы на машину-то есть, причем тут ключи?

 

мне тоже не понятно... Причем здесь ключи,,, Ведь у Вас же есть документы на авто.... Ерунда какая то

 

Если машина стоит меньше 500 евро, я бы обратился к автоугонщикам. Тем более есть второй ключ не прописанный. Сломать иммобилайзер в принципе не сложно, особенно в старых моделях

 

В том то и дело, что доки теперь под замком. Они были в машине. И таки да, в АНВБ владелец известен и он может себя легитимировать. В итоге они согласились прислать монтера, чтобы он решил на месте. А что там решать, он машину не им откроет. Автоугонищики АУ, отзовитесь

 

Так открыть машину дело 3 минут. Что то я не понял насчёт 2 ключа, второй ключ если не прописан не сможет завести машину, а открыть должен в любом случае. Там же механический замок? Вообще, о какой машине мы говорим?

 

Тут проблема не в машине, а во мне. Я в них мало разбираюсь. Балено 1999 года и второй ключ её не открывает. Я пробовала. Так что пока о ней и говорим.

 

как выглядит ключ? по идее, он только дистанционно может не открыть, а механически (засунув в дырочку) - должен

 

Вечером попробую .

 

Незакодированный ключ машину не откроет даже при засовывании в замок (по крайней мере у меня именно так было, но машина была новеее на 12 лет). В моем случае механик тупо отжал дверку, засунул крюк из проволоки и поддел им ручку открывания двери изнутри.

 

Я не знаю как в Сузуки но у Рено в подобном же ключе есть еще выдвижное жало - типа обычного ключа - как раз на случай если в ключе, например, батарейка села. Нужно это жало вытащить (оно спрятано так, что не сразу найдешь), отодвинуть пластмассовую заслонку на ручке двери, за которой скрывается обычная щель ключа, вставить туда жало ключа и повернуть. Это откроет дверь.

Нашел вот:

 

Вот это я и имел в виду

 

а сигнализация не сработает?

 

У меня нет сигнализации.

 

Ура, запасной недоключ машину открыл, но не завел. Так что следующий этап -монтер из ANWB

 

Вы во втором ключе батарейку меняли надеюсь? И ещё, в мануале я бы почитал как его прописать после смены батарейки

 

Я понимаю, что так долго не живут (с) но это ключ без батарейки