Понравилась мне машинка

APELDOORN, 14 juli 2018 Offertenummer: 289739
Geachte mevrouw,
Hierbij ontvangt u een offerte voor een Private Lease.
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 90pk Auto Gear Shift Stijl
Opties/Accessoires Afleverpakket:
Diverse accessoires: stootlijsten de luxe Trekhaak:
Waxoyl behandeling:
MetaalkleurTwo-tone
Exterieur Pure White Pearl & Super Black Pearl'
Looptijd 48 maanden, 12.500 km per jaar per maand ct per km

Leasetarief inclusief btw € 404,36 38,82
Meer kilometers 7,67
Minder kilometers
Het leasetarief bevat de volgende componenten:
Afschrijving en rente 3,16
Kosten rijklaar maken, leges en verplichte verwijderingsbijdrage JA
24 uurs hulpverlening JA
Reparatie, onderhoud en banden JA
Houderschapsbelasting JA
WA/Casco, inclusief ongeval inzittendenverzekering en gerekend met 12 schadevrije jaren JA
Vervangend vervoer JA
Flexpakket JA
Indien eventuele opties/accessoires gecombineerd worden met een andere bandenmaat of -uitvoering dan kan dit gevolgen hebben voor de definitieve leaseprijs van de auto.
Indien u gebruik maakt van deze offerte dan gaat u akkoord met de verwerking van uw persoonsgegevens voor het uitvoeren van de door u gevraagde dienst. Uw persoonsgegevens kunnen in dat kader met derden worden gedeeld, zoals dealers, importeur, verzekeringsmaatschappijen en leveranciers. Verder gaat u akkoord met een toetsing in het Centraal Krediet Informatiesysteem bij Bureau Krediet Registratie (BKR).
Wij gaan ervan uit dat wij u met deze offerte voldoende hebben geïnformeerd. Hebt u toch nog vragen of wilt u meer informatie, neem dan contact op met een van onze medewerkers. Wij helpen u graag verder.

 

так купить или взять в лизинг? меня муж учил, что б/у машину не стоит покупать у профильного дилера. от себя добавлю: и вообще, у дилера, хотя, по его мнению, у непрофильного поторговаться можно - иногда хотят избавиться быстрее и уступают.
лизинг за такую будет тоже 400-500 в месяц, в зависимости от условий. дорого, имхо
моя думает, что в=частный лизинг интересно, если совсем не знать чего хочешь. и на самый короткий срок, просто попробовать.

 

Хочется вот такую машину, но не за 540+ евро в месяц. Могу в банке взять кредит на 5 лет и попробовать поторговаться с продавцом, но вешать себе долговую петлю на шею на 5 лет не хочется.

Потому вопрос где можно подешевле денег занять? Сумма от 10000 до 29000.

 

Почему?

 

что?

 

Подождите минуточку, так либо не хочу/могу платить много денег за лизинг, либо не хочу пустое корыто. При ограниченных финансовых возможностях совершенно нормально, мне кажется, выбирать товары, более подходящие под бюджет, нежели занимать больше и платить за более дорогие товары/услуги.

 

Desinformer,
Если бы пустое корыто стоило поменьше, а то стоит почти как самолет, а добавить хорошие фары, фаркоп и пр. То уже вообще цены как за авианосец.

--- Сообщения объединены, 15 июл 2018, дата первого сообщения: 15 июл 2018 ---

Мне 6 лет детей и себя 5 дней в неделю в школу возить. Безопасность и размер машины тоже играют роль.

Если бы я одна ездила, то мне пустое маленькое корыто вполне подходит.

А так нужна надежная семейная машина нормального размера на каждый день и на поездки в отпуск хотя бы в Украину.

Я люблю Suzuki & Hyundai.

 

@sigma в вашей ситуации я бы (простите непрошенный совет) думал бы в первую очередь о выздоровлении финансовой ситуации, а не о новых обязательствах. Машина за до тыщи вполне будет возить, когда сломается - выкинуть.

 

лизинг б/у, опять же, если нет денег сразу и много

 

Банкиры и финансисты, куда вы пропали все? Дайте вменяемый ответ где можно не дорого занять от 10000 до 29000,
Вопросы зачем и почему давайте обсудим в оффтопике.

 

https://www.independer.nl/lenen

 

Две стороны, с вашей ипотекой под завязку разумно поинтересоваться у бкр, есть ли вообще взять кредит и насколько. С другой, дилер часто дает лучшие условия.

 

Почему "б/у машину не стоит покупать у профильного дилера. от себя добавлю: и вообще, у дилера"?

 

По логике мужа - они, якобы, пытаются поскорее избавиться от чужих марок. По моей - у дилера все дороже и сервис хуже. Но у меня мелкий опыт - новую в дилерах только раз покупала, и решила, что первый м последний

 

@marshaal,

Неужели вы не знаете, что ипотека не регистрируется в BKR?

Кроме того я уже запросила оферту в банке, где заполнила ежемесячные отчисления по ипотеке.
На данный момент я могу взять кредит в 29000 евро.

 

Взято из сайта BKR

Wanneer word ik geregistreerd?
Als u een lening met een kredietbedrag boven de 250 euro afsluit, is de kredietverstrekker verplicht om dit aan ons door te geven. U staat dan in het Centraal Krediet Informatiesysteem (CKI).

Dit is in de volgende gevallen een positieve registratie:

• U heeft een kredietlimiet op uw rekening. Dit betekent dat u kunt roodstaan.
• U heeft een creditcard met gespreide betaling in meerdere termijnen.
• U heeft een doorlopend krediet of een persoonlijke lening.
• U maakt gebruik van een uitgestelde betaling (‘koop nu, betaal later’).
• U maakt gebruik van een private lease-regeling.
• U heeft een toestelkrediet van een telecom aanbieder.

Betaalt u altijd op tijd, dan zorgt u ervoor dat de registratie positief blijft.
Er is één lening die pas gemeld wordt bij een achterstand: de hypotheek. Als u op uw hypotheek een betalingsachterstand heeft van meer dan drie maandtermijnen, krijgt u een negatieve registratie.

 

Я покупал один раз у владельца напрямую, два раза в каких-то обычных гаражах и один раз у дилера б/у машину их марки. Мне больше всего понравилось покупать у частника и у дилера. У частника понятно у кого берешь, что за человек, можно поторговаться. У дилера - полная история машины. Торговаться тоже не проблема, но в целом выходит возможно чуть дороже. Кроме того мне показалось, что дилер несколько беспокоится о имидже и поэтому скрытые проблемы вам впаривать не будет. Плохие машины они сливают через другие каналы. В обычном noname гараже мне оба раза впарили не очень хорошие машины.
Нынешнюю машину при покупке у дилера спокойно взял на пару часов, отвез в свой гараж на проверку, а потом приехав назад в салон показал все что мне сказал мой автомастер и они все прямо по списку сделали без споров и без допотнительных денег (поменяли резину на передних колесах, сделали развал-схождение и полное ТО с заменой масла, свечей и еще чего-то там). Причем это уже после того, как я сторговал приличную сумму.

 

я не спорю, всякий опыт полезен. в целом, дилеры плохое не продают, но и серьезные гаражи, тоже, как-бы. из моих скромных наблюдений: поведение дилера сильно разнится по разным провинциям. но в целом, не вижу больше смысла покупать новую машину. лучше на сэкономленные средства класс повыше посмотреть. имхо, конечно

 

ученье - свет, а неученье - чуть свет и на работу.