Отслеживание цен на авиабилеты

Nusho4ka, вы вроде из эйндховена, тогда и брюссельский аеропорт подходит. Там тоже есть прямые рейсы аэрофлотом, и дешевле чем из Амстердама.

 

Перенесу лучше сюда мой вопрос про Брюссель-Яссы....
А не летал ли кто Брюссель-Яссы лоукостером BlueAir? Насколько сложно добираться из Ясс в Кишинев? На границе долго стоять надо? Там вроде 150 км, а по времени сколько выйдет, часа 2-2,5 или больше? Ну и сами самолеты как у блу аира, сами крыльями машут от недостатка топлива как у райнаира или норм (3часа все-таки лететь). В общем, стоит лететь с 2 детьми или все-таки доплатить 500 евро и через Амстердам-Вена-Кишинев?

 

да, я из эйндховена. Но мы без машины. Тут я на поезд села, в аэропорту вышла. А с Брюсселем и Дюссельдорфом все менее удобно

 

Да, тогда только Амстер.

 

Бояться не надо. Когда вы покупаете билет в самом-самом дешевом агенстве, вам пришлют PNR и e-tickets. Вы их всегда можете проверить через myklm, my booking у аерофлота или люфтхансы (в зависимости от того, конечно, чьи билеты). Или через viewmytrip или другую систему. Т.е. через день после платежа вы точно будете знать, что билеты ОК.

В случае паранои, советую покуать кредиткой. Тогда в случае чего можно вернуть деньги. В этом плане amex самый лучший, но и самый дорогой. Если летать пару раз в год, то пожалуй можно обойтись без него.

 

Нюшочка, не могли бы вы дать чуть больше данных по датам и деталям полета, который вы на этом бюджете нашли?
Честно говоря, мой многолетний опыт показывает, что у сторонних сайтов иногда может быть дешевле, чем напрямую у авиакомпании, но никогда не было такой огромной разницы.

И опять же, я бы посмотрел Дюссельдорф и даже Франкфурт. Возможно, на разницу в билетах туда можно будет доехать на такси.

 

я сейчас посмотрела точную разницу 525 и 693 если брать на прямую у клм, аэрофлот кажется хотел чуть меньше. Про 800 я помню, что мне клм предлагал чуть раньше, но мне кажется я немного другие даты брала. Но все равно 150 евро экономии вполне себе хорошо.
п.с. оказывается изначально я хотела рейс немного раньше, чтобы не прилетать в москву ночью. И тогда тадам 887 евро. Да, да я все знаю что цена меняется от времени от количества пересадок, но я изначально глянула что удобнее всего, испугалась цены и закрыла. Потом пошла смотреть другие варианты, тоже как-то не бюджетно выходило. А тут смотрю и лететь прямым рейсом и цена хоть и кусается, но терпимо. Вот уточнила на сайте о рисках.

 

И правильно. И очень очень внимательно смотрите, с чем соглашаетесь и какие галочки вам автоматом поставили.
А то мне однажды сказали про комиссию за карту 10e а потом это оказался какой-то журнальчик.

 

Я использую такие поисковики только для информации. После этого захожу на сайт авиакомпании и покупаю там. Не потому что безопасней, а просто иногда получается дешевле и информация более актуальная. Поисковики всё-таки криво работают.
Варианта, когда поисковик просил меньше хозяина, я пока не встречал. Мне кажется, Вы и будете покупать непосредственно у хозяина, только через оболочку поисковика.

 

А я встречал несколько раз, разница была небольшая, но покупал, почему нет. Эти поисковики живут с того, что оптом выкупают билеты, поэтому могут предложить ниже цены.

 

я все еще в перебирании вариантов, зашла на сайт аэрофлота он мне бодро рапортует что осталось два билета на выбранный рейс, а поисковики готовы продать билеты на этот же рейс и не пишут ничего такого, вот сижу думаю кто врет

 

Всяко может быть.
Однако стоит помнить, что до поисковиков инфа доходит позднее. И если поисковик говорит, что вот есть такой-то рейс, то вовсе не факт, что он есть на самом деле и что его можно купить.

 

всё верно - два осталось у самого Аэрофлота, а остальные висят на брони у посредников

 

Многие (все?) поисковики потом требуют дополнительные деньги за любой чих, даже если авиакомпании ничего не берут.
Пример: купил я как-то 3 билета через cheaptickets nl, а потом понадобилось отменить. Отменил в тот же день, по правилам перевозчика это бесплатно. Однако чиптикетс сняли 50 евро за каждый билет за "административные расходы".
Еще был случай, они просили 80 евро за смену даты в билете. Я съездил в аэропорт и на стойке KLM поменял билет за 30 евро (ну, те же 50 евро).

 

у меня при таком же случае КЛМ отказало - сказали, раз вы брали через посредника, то применяются правила посредника, а не наши

 

У меня это было в 2009 году

 

у меня в 2014

 

Верю. Т.к. поисковик получает информацию с запаздыванием, то хозяин мог накануне поднять цену. Ещё цена может подниматься от пристального внимания к рейсу. Если делать пробное бронирование, чтобы только узнать цену, система временно резервирует заказ, а цену на последующие билеты формирует из арифметически меньшего остатка. По закону выросшего спроса и уменьшившегося предложения. Через какое-то время зарезервированные билеты возвращаются в продажу, а формула срабатывает в обратном направлении. И это касается не только поисковиков, но и самих владельцев. Я описывал такой случай лет шесть назад.

Поисковик тем и отличается от дилера, что ничего не выкупает. Это просто гугл, договорившийся с авиакомпаниями о проценте от продаж в случае, если покупатель заходит на сайт хозяина через страницу поисковика.

 

Агества разные бывают. Кто-то выкупает оптом, большинство просто бронируют билеты через Амадеус, а авиакомпании предоставляют им скидки.

На сайте перевозчика обычно пишут, что осталось 2 стула "по этой цене". Что есть просто marketing gimmick. Агенство может иметь совершенно другой пул классов. Чтобы не было непоняток, пишите сразу на момонде или пеперфлай, что вам нужно n билетов. Тогда цену будут показывать адекватную.

И удаляйте кукис! Или ищи каждый раз в инкогнито окне. Авиакомпании повышают цены, если видят, что кто-то активно ищет.