Нужен совет автоумельца.

Посмтрел. Мой вывод таков: на дорогах было бы значительно безопаснее если бы не было водителей на больших внедорожниках. Они являются причиной большого количества аварий. Думаю, что в некоторых случаях причина чисто психологическая - человек, едущий в такой машине, думает что он хорошо защищен и водит просто несколько менее аккуратно (ну человеку вообще свойственен эгоизм), а в большинстве случаев вероятно такие машины просто часто покупают мудаки, которым плевать на других. Наверное было бы правильно таким не хорошим людям запрещать ездить на подобных машинах. Пусть на микролитражках передвигаются. В микролитражке чисто психологически труднее лихачить, т.к. чувствуется что в случае аварии шанс выжить меньше.

 

Видимо нужно остановиться на золотой середине в виде универсала - и безопаснее для всех и коляска входит =)

 

У меня позавчера по дороге домой на малолитражке на левую выскочило перед носом чмо на 85 км в час, не глядя в зеркало, потому что это не его проблемы, что кто-то по левой полосе едет.
Думаете, это @Desinformer куда ехал и забыл, что он не в внедорожнике и таки надо смотреть в зеркала?
И таких много, на прошлой неделе с интересом наблюдала похожую акцию шофера на жертве аборта Смарте. Наверное шофер думает, что бессмертный.

 

Мудак, он и в Африке мудак, что на внедорожнике, что на малолитражке, быдла хватает везде, даже на форумах,модель машины на это, к сожалению, никак не влияет

 

Кстати, некоторое время назад я размышлял, что будет если я в машине упаду в канал, сколько есть времени на вытащить человечка с заднего сидения.

 

Я в своё время тщательно изучила инструкцию поведения в упавшей в воду машине, вожу в бардачке даже маленький молоточек для разбивания стёкол. Мало ли, кругом вода...

 

спасение утопающих - дело рук самих утопающих. В го сушествуют курсы специальные как выплыть в одежде (для детей школьный курс плаванья), выбраться из машины (anwb, среди прочих) или из вертолета (risc).

 

Костя подзадрал конкретно* своим онлайновым имиджем.
Не знаю зачем ему это надо, но зачем-то надо, наверное.

(Человек, выживший в столкновении с военным ЗИЛом, легкий персонализированный конструктивный фидбек переживет.)

———
* меня лично, за коллектив не отвечаю

 

Сказались,видимо ,последствия столкновения с ЗИЛом. В жизни- классный компанейский чувак, красавчик,балагур и эрудит, в общем- бабы таких любят !

 

Видимо хотел, чтоб с ним побалагурили по-нашему, по-канзасски.



(Прямо под окнами...



...отеля «Метрополь».)

 

Дык все-равно ездить у вас там невозможно, а в пробках торчать какая разница в каких габаритах?
На самом деле смех со слезами на глазах про те пробки, потому что я с первого апреля начинаю учиться в Утрехте и на машине от двери до двери было бы 1,5 часа по навигации, то есть еще меньше потому что быстро езжу, а общественным транспортом если из дома, то 2 ч 45 минуты. Казалось бы выбор прост, вот только в пробках проторчишь может еще больше времени утром и вечером, ну и толку с той машины тогда?

 

а если скомбинировать?

 

С ночевкой в Утрехте? Да

 

И я по возможности отвечаю им взаимностью.

 

-- Матрос, ты девок любишь?
-- Да!
-- А девки тебя любят?
-- Да, и я их тоже люблю!

 

По поводу износа Aygo, еще обнаружила, что в некоторых местах на сиденьях появились вдавленности, которые обратно не выправляются, видимо тоже в сиденьях мягкий материал не очень хорошего качества. Aygo в качестве машины для покупки я бы рассматривала в последнюю очередь. А какие машины считаются хорошие? Volkswagen? Не разбираюсь в этом вопросе, но периодически встречаю информацию, что такой автоконцерн перекупил другой, этот с тем слился, как сейчас понять какая машина качественно сделана и будет работать долго?

 

Ну, как минимум, не малолитражки.

 

Я своей довольна
Уже третья первой серии и нареканий нет
Про мурзика надо @devoid спросить, вроде доволен был

 

меньше 5 или 6 литров они все малолитражки, речь идет о микролитражках до одного литра.

 

Вольно перефразируя одного миллиардера с форума - "А какие бабы считаются хорошими?"