Нужен совет автоумельца.

Тойоты меньше 1,8 литра объем двигателя - не Тойоты в нормальном понимании (Toyota Way и т.п.)

 

Ну Aygo - это не совсем Тойота. Это совместное детище Тойоты с французами Пежо-Ситроен: братья-близнецы citroen c1 peugeot 107 toyota aygo. Их выпускают где-то в Европе на одном заводе (кажется в Польше). Хотя двигатель там вроде-бы японский - Daihatsu

 

скрипят пластиковые панели интерьера?

--- Сообщения объединены, 30 янв 2020, дата первого сообщения: 30 янв 2020 ---

самый отсталый из трех мушкетеров, но всё равно не слышал особых жалоб, что в первые три-пять лет быстро стареет и "ушатыватся", другое дело, что и новый он не особо "того".

 

В нормальном понимании есть только одна Тойота:

 

Праворульная причом.

Иначе все это — детские шалости.

 

Красивая,конечно,машина,но как ездить с такими габаритами? У нас вокруг живописные места, дома необычные, все очень красиво, но часто справа и слева канал, по бокам таблички «осторожно,мягкая почва» и чтобы встречка проехала нужно останавливаться на специальном островке)

 

В Лондоне не менее красиво, мне кажется, улицы не менее узкие и ничего, вполне мне здесь нормально ездится на ней. Тут рядом школа на соседней улице, многие мамы детей забирают на полноразмерных внедорожниках - в багажник 2 прогулочных коляски без складывания влезают, в супермаркете можно закупиться всем на большую семью на неделю, из той же Икеи все самому привезти. Ну и безопасность конечно. Я лет двадцать назад еще в Москве на 100-м лэндкрузере столкнулся с военным ЗИЛом - солдатик заснул за рулем и выехал на встречку. Я в больнице полгода пролежал, а парня спасти врачам не удалось, может это и фобия, конечно, но с тех пор рамный внедорожник от Тойоты всегда у меня в собственности.
Разумеется, что с голландским налогами такие машины большинству населения к сожалению недоступны.

 

Надо видеть мою злорадную физиономию, когда я, воткнув свой Смарт в любую щёлку, любуюсь на монстров, кружащих в поисках парковки! Кармически слышу их матюги!

 

встречка должна останавливаться на специальном островке

 

кому как. LS тоже вполне себе

 

Я тоже кармически слышу матюки владельцев смартов и других малолитражек, когда я перестраиваюсь перед ними, а они в ужасе нажимают на тормоз и истошно сигналят, потому что думают, что я их не вижу. Что кстати часто и бывает. Большой черный джип в Европе отучает владельца смотреть в зеркала при перестроении в плотном городском потоке - все и так всегда пропускают.

Согласен LS хорош, но между седаном и внедорожником мой выбор всегда внедорожник.

 

будем постепенно увеличивать размер машины, а то с колясками, детьми, собакой и покупками из икеи нам очень актуально) ну и о безопасности тоже я стала в последнее время задумываться

 

Тебе надо научиться грамотно перестраиваться, чтоб не только Смарты, но и фуры не распугивать!

 

Разумеется, большинству населения тут такие машины не нужны, потому вероятность получить военный ЗИЛ с заснувшим солдатиком со встречки ощутимо ниже чем двадцать лет назад в Москве

 

Мой бывший коллега попал между двумя фурами на автобане, рено клио сзади смяло аккуратно до спинки передних сидений

 

Можно и посмеяться конечно...
Вы вот это видео посмотрите и представьте свою небольшую машину с Вашими детьми на заднем сиденье в одной из таких аварий на дорогах Нидерландов и прикиньте вероятности. А потом мы с Вами вместе посмеемся. Хотя лучше конечно такое даже не представлять. Пусть все будут целы и невредимы.

 

А теперь представьте вашу дочь в гололед за рулем «Оки» и не задавайте лишних вопросов.

 

https://www.dumpert.nl/item/7733737_681fc514

 

У меня не настолько богатое воображение, чтобы представлять абсолютно невероятные события. Она о существовании такого авто как "Ока" даже и не узнает никогда.

P.S. Я, кстати, ни одного вопроса не задал в этой теме, не лишнего, не нелишнего.

 

И что характерно, не пострадала ни одна фура!

--- Сообщения объединены, 30 янв 2020, дата первого сообщения: 30 янв 2020 ---

И это правильно.