Инструмент в аренду

задался мыслью перелакировать девянный пол. Есть у кого советы как выбрать контору для аренды иструмента? Праксис, гаммаю бо-рент, боелс - то все понятно. Но недавно наткнулся на контору Loomans, коорая сдает в аренду инструменты по цене вдвое дешевле, вроде как довольно крупная контора. Подозреваю, что инструменты могут быть ниже качеством, хуже отрегулированы, или где~то присутствуют скрытые расходы. Есть у кого-нибудь мнение по этому поводу?

 

Вы же не микроскоп в аренду берете. Чего там регулировать.

 

а как лакировать пол при помощи лобзика?

 

Разница между конторами есть и существенная. У нас был опыт в прошлом году. Но написать подробно могу только вечером.

 

Как вы собираетесь старый лак снимать? Рекомендую химический способ, что-нибудь типа super afbijt или ultra afbijt Я сам правда снимал кучу слоев лака только с небольших изделий.

 

циклевочной машиной.

 

плохой (маломощной и тупой) циклёвочной машиной легко испортить хороший пол.

 

я имею ввиду belt/drum sander. там наждак.

 

Рассказываю. 13 лет назад брали такие шлифовальные машины ( их надо 2: одну для открытых пространств, другую маленькую, специально для углов) в Boels. Все прошло отлично. Гостиную ошкурили меньше, чем за полдня. В прошлом году делали ремонт и решили обновить покрытие паркета. Машинки на сей раз взяли в Bo-rent, соблазнившись их ценами. По виду машинки одинаковые, разница обнаружилась при использовании. Сначала кольца из наждачки стали рваться после каждых пары метров (в прошлый раз не порвалось ни одно!). Потом обнаружилось, что наждачка стирается\затупляется только с одной стороны, т.е барабан машины оказался жутко старым и сносившимся с одной стороны. Муж поехал в Bo-rent, показал им это и получил взамен другой экземпляр, который оказался практически на столько же изношенным. А я поехала в Boels за их наждачкой, взяв с собой порванную, как образец. Там сотрудница, глянув на порванную, сказала, что не удивительно, что она рвется, т.к. она попросту бракованная (шов, скрепляющий наждак в кольцо, был склеен на неправильную сторону). Муж потом отвез все порванные в Bo-rent, объяснил, почему они бракованные, и ему вернули за них деньги. В итоге, потратили в три раза больше времени и в десять раз больше сил и нервов, чем в первый раз с Boels.
Подозреваю, что те конторы, у которых низкие цены, держат такие цены за счет очень редкого обновления техники.

--- Сообщения объединены, 27 сен 2018, дата первого сообщения: 27 сен 2018 ---

Нам когда-то порекомендовали не лакировать паркет, а покрыть маслом, объяснив это тем, что, не имея опыта, очень трудно ровно наносить лак, масло - проще. Не знаю, правда ли это, но мы совета послушались и не пожалели. Более того, когда реновировали лестницу, ее тоже "промаслили", а не покрыли лаком.

 

Спасибо за то что делитесь опытом. Да, сейчас пол в масле. Маслом буду и теперь крыть.

Так и не понял, проблема была в технике от бо-рент или в бумаге?

А как вы всю эту машинерию домой тащили? Доставка или нанимать бусик нужно?

 

В обоих. Бумагу покупаете сразу при аренде аппарата. Т.е. бумага, купленная в бо-ренте, оказалась бракованной, а аппараты - изношенными в хлам.

В багажнике Приуса. Муж говорит, что нормально влезли. Думаю, что при машине с меньшим багажником можно просто сложить задние сиденья. Только учтите, аппараты зверски тяжелые

 

У меня слава богу багажник довольно большой (королла версо). Но пол - пластик ( под ним всякие шухлядки) не хочется поломать

--- Сообщения объединены, 27 сен 2018, дата первого сообщения: 27 сен 2018 ---

Раз такая пьянка... Использовали полировочную машину перед вскрытием маслом и между слоями? Заливали щели смесью опилок и каучука? Какое масло использовали? Насколько пыльная работа? Как в общем результат?

 

Честно говоря не знаю, на сколько этот пластик хрупкий. Супруг говорит, что в нашей этот пол очень прочный. 13 лет назад возили эти аппараты в багажнике вектры и тоже без проблем. Муж оценивает вес более тяжелого аппарата килограмм в 30. Решайте сами.

Сначала шлифовали машинкой на 2 раза: грубая наждачка + мелкая. Потом тщательно пылесосили (кстати, не забудьте купить где-нибудь в гамме маски: пылища будет жуткая). Потом покрывали сначала маслом, а потом hardwax.

Собственную марку из Vloer het zelf. У них на сайте есть инструкция, как это делать :https://www.vloerhetzelf.nl/laten-leggen/#onderhoud

Мы довольны. Вы же в Эйндховене? Можете зайти посмотреть.

 

В эйндховене. Спасибо за приглашение - с удовольствием взгляну

--- Сообщения объединены, 27 сен 2018, дата первого сообщения: 27 сен 2018 ---

Рыль это конечно плохо - только все покрасили

 

Я адрес сброшу в личку.

 

Не забывайте правильно утилизировать маслянные тряпки, а не просто выбрасывать в мусор. При полимеризации масло разогревается и может случиться пожар. Обычно ветошь топят в воде, чтобы этого не случилось.

 

очень часто самовозгорание происходит, спросите любого пожарного

 

Вот например тема на форуме по деревообработке - самовозгорание промасленной ветоши
Ролик ABC news: