ncux
Админ
А ты думаешь, что в другом месте владельца более дорогой машины пожалеют сильнее остальных?
FAQ: Покупка машины в Германии для езды в Го (Для чайников :))
- Автор темы Peter
- Дата создания
думаю, что, условно говоря, поменять масло на каком-нибудь Опеле у какого-нибудь дяди Мухаммеда не будет дешевле, чем поменять масло на Е-классеА ты думаешь, что в другом месте владельца более дорогой машины пожалеют сильнее остальных?
Да. И даже не у Мухаммеда, а в простом голландском гараже
SergeY
Старожил
1. Современный Мерседес, как и БМВ и подобные марки - машина сложная, насыщенная всякой электроникой, сервоприводами и подобными системами. Чем сложнее устройство тем оно менее надежно по определению.
2. Современные Мерседесы делают и выводят на рынок в точно такой же спешке как и Форды-Опели, отсюда масса детских болезней.
3. На Мерседесе, как и у других автопроизводителей, тоже есть отдел, который отвечает за снижение стоимости производства (чтобы максимизировать прибыль). Эти меры зачастую негативно сказываются на надежности, что учитывая пункт первый приводит к более высокой стоимости эксплуатации подобных дорогих марок.
4. Стоимость запчастей на дорогие марки автомобилей выше.
5. Сложность устройства автомобиля приводит к повышенной сложности = стоимости ремонта (даже если делать это не у дилера). Замена масла, может быть и будет стоить приблизительно одинаково, а вот замена какого-нибудь ремня ГРМ, сцепления или чего-то подобного скорее всего выйдет существенно дороже, чем на Форде-Опеле.
Вот здесь можно почитать о надежности Мерседеса (правда другой модели). https://autoreview.ru/articles/vtorye-ruki/neznakomaya-zvezda
Я, кстати, очень рекомендую читать обзоры Авторевю. Их обзор моего автомобиля описал в точности все проблемы, которые у меня с ним были. Если вы не можете прочитать весь материал (они недавно ввели подписку на сайте) пишите, я выложу статью целиком.
Alexandre (Eindhoven)
Старожил
Сергей, а вы ездите на авто без кондиционера, гидроусилителя и электрических стеклоподьемников?
Ведь все это офигенно сложные вещи, не дай Бог придется чинить
Именно по причинам сложности последних моделей и детских болезней раннего выпуска я покупал именно этот кузов и именно этого года, пост-рестайл, и именно не с гигантским пробегом.
Детские болезни уже побеждены, машина не самая новая (то есть еще не адски сложная технически), запчастей огромный выбор от дилера до ебея.
Мой друг, помогавший с покупкой и с диагностикой, зарабатывает не больше меня, а последние 15 лет ездит только на хороших Мерседесах. И он дал мне все наводки, в основном ебей, где он и колодки покупает по 10 евро за комплект и резину Мишлен по 150 евро за комплект.
Ремень ГРМ и сцепление на этом авто менять по сути не надо никогда. В многом поэтому они в такси годами ходят.
Ведь все это офигенно сложные вещи, не дай Бог придется чинить
Именно по причинам сложности последних моделей и детских болезней раннего выпуска я покупал именно этот кузов и именно этого года, пост-рестайл, и именно не с гигантским пробегом.
Детские болезни уже побеждены, машина не самая новая (то есть еще не адски сложная технически), запчастей огромный выбор от дилера до ебея.
Мой друг, помогавший с покупкой и с диагностикой, зарабатывает не больше меня, а последние 15 лет ездит только на хороших Мерседесах. И он дал мне все наводки, в основном ебей, где он и колодки покупает по 10 евро за комплект и резину Мишлен по 150 евро за комплект.
Ремень ГРМ и сцепление на этом авто менять по сути не надо никогда. В многом поэтому они в такси годами ходят.
поделись!
Alexandre (Eindhoven)
Старожил
Идешь на ебей и ищещь там запчасти для своей машины
SergeY
Старожил
Есть и кондиционер и датчики дождя/света, стеклоподьемники и прочее. Гидроусилителя нет (электрический). Стеклоподьемник, кстати, уже ломался. Я купил деталь (механизм в сборе) за 60 евро и сам поменял на парковке возле дома. В Мерседесе кроме перечисленного вами есть еще куча всяких дорогих наворотов. Вы почитайте статью, которую я привел и откройте на том же сайте подобную статью о бюджетном автомобилеСергей, а вы ездите на авто без кондиционера, гидроусилителя и электрических стеклоподьемников?
Ведь все это офигенно сложные вещи, не дай Бог придется чинить
Сравните количество неполадок и главное стоимость ремонта.
С ебэем у меня, кстати, негативный опыт. Покупал датчик положения распредвала, оказался не рабочим.
Вы несомненно правильно выбрали модель: после рестайлинга. Но я все же уверен, что Мерседес будет дороже условного Форда-Опеля. Но за комфорт и престиж таки нужно платить.
ncux
Админ
Ну вот в такое я совсем не верю. Точнее, в то, что резину такую купить можно - однозначно. А вот в её оригинальность и качество производства - никак.
Alexandre (Eindhoven)
Старожил
Речь разумеется идет про б/у резину, с протектором 6-7 мм. И про покупку не в сезон.
ncux
Админ
Ууу, б/у резину я вообще зарекся покупать. Возможно, это я псих-нерворик, но мне нужно, чтобы машина была идеально сбалансирована, нигде не вибрировало и не скрипело. С б/у резиной я задолбался ее балансировать. По итогам с (многократной) балансировкой б/у резина выходит не дешевле новой.
Сейчас покупаю в инете хорошую новую, балансировка сразу на Hunter Roadforce (балансировка с имитацией деформации дорожным покрытием, их в Голландии еще найти надо), в итоге выходит дешевле, не трясет и резина живет существенно дольше.
SergeY
Старожил
У меня точно такой же опыт! Купил как-то два колеса бу. Выглядели очень хорошо, как новые. Потратил кучу денег и времени на то, чтобы разобраться почему машину трясет. Уже даже на диски грешил. Потом на очередном шиномонтаже мужик таки присмотрел и увидел, что покрышка деформирована в вертикальном направлении. Видимо машина стояла долго на этих колесах на одном месте, да они еще и приспущенны были.
С тех пор покупаю только новые.
Ничего не слышал о hunter roadforce. Это что такое?
ncux
Админ
http://www.velgenexpert.nl/hunter-roadforce-gsp9700-super-balanceren.html
Я у них, кстати, последний раз все делал. Правда, без моего активного участия и пинков всё равно не обошлось, но результатом я очень доволен. Всплыл не просто дисбаланс, а какое колесо куда тянет, как провернуть колесо вокруг диска для уменьшения дисбаланса и т.д.
Ну и от производителя (интересное с 1:45):
Alexandre (Eindhoven)
Старожил
Угу, поэтому надо покупать новую шнягу от непонятных производителей, нежели Мишлен с пробегом 10 тыс.
Я на б/у зимнем Мишлене проездил 6 лет без проблем.
Я на б/у зимнем Мишлене проездил 6 лет без проблем.
), то да, лучше новую берите.Let OP !!! gesloten tijdens vakantie van 25-7-2016 tot en met 7-8-2016
ncux
Админ
Зачем? Хорошую резину от хороших производителей. Я давно перестал на безопасности и покое экономить.
м? Это (вопреки ожиданиям) оказался микро-гаражик, который держит семья индусов, но работают неплохо и дело свое знают.