Дроны

7 мин одна батарея

 

У кого есть дрон, в Италию их не берите https://www.facebook.com/voytsekhovskiy/posts/967183433320957

 

Да, кстати.... Дроны всё больше и больше запрещаются.
Все больше и больше возле знаментых (природных) мест знаков типа:

 

Раша скоро тоже.
https://tjournal.ru/p/ponfilenok-drones-registrarion

 

Народ, подскажите, а в Го авиамоделизм вообще какими законами регулируется?
Могу ли я просто в парке запустить р/у самолет или коптер? Нужна ли лицензия, страховка, членство в клубе, etc? Есть ли ограничения по мощности видеопередатчика, если использовать FPV?

Или никто не заморачивался такими тонкостями? В Mediamarkt и Conrad DJI Phantom свободно лежат, значит покупают же их кто-то. Если я в парке запускаю коптер, могут ли оштрафовать?

 

Ну и еще вдогонку:
http://wetten.overheid.nl/BWBR0019147/2014-12-12

А тут есть линки на правила в других странах:
http://yuneec-forum.com/threads/laws-rules-info-and-links.87/

 

Спасибо.
Т.е. я правильно понял, что нельзя летать выше 120м, и ближе 3км от аэропортов, и это единственные ограничения?

 

- не выше 120 м
- не ближе 3 км от аэропортов
- только в пределах прямой видимости
- нельзя над людьми
- нельзя над жилыми и промышленными постройками

Ну и отдельный (лично мне до сих пор неясный) момент: когда можно снимать.

 

Еще какие-то No Fly Zones упоминаются со ссылкой на эту карту: http://www.veiligvliegen.nl/no-fly-zones

Только по разметке неясно, синее и красное, это что? Весь Амстердам например, в синюю зону попадает, т.е. в Амстердаме и Хаарлеме даже в парке нельзя летать?

 

По закону Нидерландов - 3 км от ЛЮБОГО аэропорта. Однако, есть законы других стран и дополнительные ограничения (даже в соседних Бельгии и Германии они уже другие) + есть общемировые рекомендации международного аналога FAA. Поэтому, производители дронов встраивают ограничения по NFZ, исходя из своих собственных представлений о безопасности. Например, в дронах Yuneec NFZ подразумевает 4 МИЛИ от основных аэропортов (мелкие аэропорты там не считаются). А в дронах компании Dji на территории Нидерландов все по-своему: на их сайте есть свое видение, какими должны быть NFZ:
http://www.dji.com/fly-safe/category-mc?www=v1
Ну и с каждой новой прошивкой та же Dji встраивает все более строгие ограничения (например 25 км вокргу Вашингтона, ограничение на полеты почти надо всем Крымом и прочее).

 

А ну да, я еще забыл пару моментов про то, где еще нельзя летать в Нидерландах:
- над автодорогами, на которых разрешенная скорость движения автомобилей 80 км/ч и выше (т.е. над загородными дорогами с ограничением в 60 км/ч - можно)
- в темное время суток

 

В красной зоне коптер не взлетит, а в некоторых моделях даже движки не запустятся (если NFZ отслеживается автоматически), а если управление только мануальное, то оператору нельзя даже взлетать в красной зоне. Синяя зона - взлетать можно, но высота должна быть ниже 120 м, исходя из простого расчета: на краю синего пятна на границе с красной зоны высота полета - 0 (НОЛЬ), а на другой границе синей зоны - 120 м.

 

Ясно, спасибо. У меня была DJI Naza еще 1й версии, такого маразма когда коптер решает за пилота взлетать или нет, тогда не было.
Хорошо что в запасе лежит пара плат Multiwii

 

Вышел Dji Phantom 4.