Давайте обсудим велосипеды (а то все машины да машины)

У кого-нибудь есть Urban Arrow?
Не подскажете на переднем динамо колесе постоянный ток или переменный генерируется?

 

Вопрос более не актуален. Мультиметр упорно показывал переменное напряжение. В веломагазине подобрал фару, которая работает, решил отложить понимание этого вопроса на потом.

 

Сейчас рекламируют везде новый Blueprint B01 (даже в албертхяйне он стоит вживую), заманчивая цена для характеристик. Амстердамский стартап, видимо только запустился. Что думаете, риск большой? Они утверждают, что ремонтируется в любой мастерской.

 

По-моему, похож на велик от другого местного стартапа https://www.tenways.com/nl/products/cgo600 :
Мотор в заднем колесе, ремень вместо цепи и нет никаких больше передач. Я tenways встречал на дороге. Не знаю насколко он удобен. И после разорения VanMoof мне не хочется проверять надежность этих новых производителей.

 

Это да, но VanMoof был изначально полностью проприетарной поделкой вроде айфона. У этого ничего такого вроде нет, все запчасти стандартные, кроме рамы.
"Классические" бренды такого типа стоят минимум в два раза дороже.

 

Это да. Цена у них неплохая. Меня всякие экранчики и контроллеры смущают. Сломается он и поди найди новый.

 

Такие велики без передач в горах не годятся, насколько я знаю - мотор там тянет до 10% уклона. Но в НЛ наверное самое то. У Tenways кстати тоже интересные модели, и обзоры в ютюбе есть.

 

На 5 же, нет? Мне там не очень понравился дешевый пластиковый светоотражатель сзади, всё-таки китайское нутро нет-нет да и вылезет
Написал в blueprintbikes с просьбой о тестпоездке. Потом сообщу. Tenways тоже рассматриваю как вариант, CG0600 Pro.

 

Результаты тестa - на аватар

 

Покатался на этом B01, хороший велик. Руль правда низковат на мой вкус, спортивная посадка. Заднеприводной мотор очень удобен (особенно с ремнем вместо цепи), прям офигеть ваще. С продавцом поговорил, концепт там в том числе в простоте ремонта и заменяемости деталей. Провода все легко отстегиваются от элементов управления. Стандартно разгоняют до 32км/ч, если попросить при заказе. 20кг, тяжеловат по сравнению с tenways. Ещё встроенный Apple Find My, который мне никак не подходит

 

А как он устроен касаемо передачи? Выходит, что у него выставлена какая-то достаточно высокая передача и электромотор компенсирует недостаток момента пока обороты педалей низкие, так? А когда вы выходите на 25-30 км/ч каденс получается нормальный?

 

Да, примерно так. Если мотор отключить, то педали довольно тяжело крутить. Мощность регулируется переключателем на руле.