Давайте обсудим велосипеды (а то все машины да машины)

ХЗ, наверно что-то можно
https://www.google.nl/search?newwin.....0.0..0.0.0.......0......gws-wiz.ShqP6-gybRA

 

Поверьте, это далеко не самые дорогие велосипеды. Сколько стоит ваш Чакер я не нашел, а Агрессор стоит здесь чуть больше 400 евро. Это уровень цены велосипеда для подростка, чтобы в школу ездить. Это я к тому, что нет смысла их тащить из-за цены.
Сегодня специально присмотрелся сколько встречается таких велосипедов на улицах и велопарковках. По моим прикидкам порядка 1% или даже меньше. Вы их сюда притащите (со всеми проблемами связанными с перевозкой крупногабаритного груза в самолете) и быстро поймете, что лучше подобрать более подходящий местным условиям тип. Купите на маркплатсе, а старые деть будет некуда, т.к. здесь они никому не нужны. Если вам нужен здесь велик на каждый день, продайте свои нынешние в России, и купите здесь за те же деньги б/у. Особенно если вы немного можете чинить велосипеды то покупка б/у вполне даже выгодна. И выбор огромен.

 

Посчитайте, сколько будет стоить транспортировка ваших великов сюда и как вы их от аэропорта собираетесь транспортировать (если, конечно самолетом), где хранить легкоразбираемую конструкцию и прочее.

 

И не мудрено. Модель 2009 года. Сходу так и не найдешь.

--- Сообщения объединены, 3 апр 2019, дата первого сообщения: 3 апр 2019 ---

Я тут подумал, если вел такой старый, то, возможно, может иметься некая сентиментальная составляющая транспортировки велика сюда.

 

Кому подняли лимит?
У нас как был 750 евро раз на 3 года так и остался.

 

Как это называется по-голландски?

 

Скорее всего фитсплан

 

Ну если только их за небольшую плату в багаж возьмут, тогда можно ввозить. Это велы из категории "еще хорошие". К ним еще надо 2× замок или кабель, это еще 2×10€ за дешманский вариант например, и крылья, ну пусть тоже по 10-ке на вел. Если за перевозку возьмут полтос за оба, например, то все равно получится дешевле самых задрипанных/ ворованных с мактплаца.

Какие сидушки и удобства на велах тут не важно, это же владельцы велов, они к ним привыкли уже.

--- Сообщения объединены, 4 апр 2019, дата первого сообщения: 4 апр 2019 ---

Фрирайд хардтейл же! Как его бросить?

 

По мне так имеет смысл оценить стоимость перевозки сюда и стомость покупки на марктплаце в той же ценовой категории. Ну и хоть примерно оценить комфорт того, что можно купить на марктплаце (мтб позволяет иметь 21 передачу, а то и больше, на марктплаце может оказатся бабушкин вел с ножным тормозом)
Я свой мтб перевезла в течении полугода после переезда (белавиа бесплатно провозила велосипеды, если другого багажа не было). И до сих пор с удовольствием пользую: да, по дорогам, в основном только 4 последние передачи. Но при этом мой велосипед весит не 20+кг.
Из минусов использования мтб: не всегда колесо влазит в парковку (такую, куда колесо втыркивать надо), приходится извращаться или искать рядом столбы/ограждения.

 

https://www.marktplaats.nl/a/fietse...84ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

 

Это детский, за 100 его, конечно, трудно будет продать, ну, может в сезон и уйдет.а взрослый можно будет тоже здесь толкнуть, может даже подороже чем в России, единственно, славянин ("болгарин") без языка, продающий странный вел, выглядит подозрительно.

 

дополнительное багажное место "велосипед" + 1500 руб. к стоимости билета Москва-Эйндховен. А от аэропорта попросили встретить нашего Экспат манагера.

--- Сообщения объединены, 4 апр 2019, дата первого сообщения: 4 апр 2019 ---

Это велик сына, переезд для него стресс, так что везем без обсуждений))). Ну а где первый, там и второй. Как-то так...

 

https://www.marktplaats.nl/a/fietse...2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

 

Добрый вечер всем, спешу сообщить, что наши велосипеды успешно прилетели в Эйндховен)))). Остается теперь только найти время их собрать. Стоило нам это удовольствие за 2 велосипеда 40 евро рейс Москва-Эйндховен и такси от аэропорта минивэн 37 евро. Как-то так...

 

Поздравляем!

 

обидно будет, если в первый день сопрут

 

Будем оптимистами

 

еще ни разу не украли велосипед закрытый на три замка, если рядом стоят с одним или двумя. С другой стороны, велосипед закрытый на один замок это такой же вызов общественности, как ирокез вождя охотнику за скальпами.

 

Если хороший beugelslot, то хватит одного, пилить два раза надо, причем только болгаркой (т.е. публично особо не попилишь), а клещи его не берут. Всё остальное в сегменте < 5 кг (кабели или складывающиеся сегменты) - фигня, ломается за 30 секунд или меньше.

 

Гидравлический болторез?